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Réglage de garde de frein au guidon : très utile en course pour compenser la diminution de la garde le kit se fixe côté gauche du guidon s'adapte sur tous les leviers Spider s'adapte sur les maîtres-cylindre Brembo (à l'exclusion des RCS CORSA CORTA)
Levier de frein racing REPLIABLE TWM GP01 : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier long (15 cm) garde réglable se monte sur les maîtres-cylindre d'origine idéal pour l'utilisation du réglage de garde déporté TWM
Levier d'embrayage REPLIABLE TWM : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier repliable se monte sur la cocotte d'origine
Réglage de garde déportée : très utile en course pour compenser la diminution de la garde Sortie droite le kit se fixe côté gauche du guidon PR19 / PR16 : moulé, taillé masse, CNC, toutes marques : Galespeed, brembo & accossato
Réglage de garde : très utile en course pour compenser la diminution de la garde le kit se fixe côté gauche du guidon hauteur molette de réglage (en fonction de votre commodo) : 35 ou 60mm PR19/16 moulé, masse, CNC
KIT TAMPON PROTECTION cadre GB RACING version "Race" Protection latérales Composition 60% nylon/40% fibre de verre Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion Livré avec vis en acier inoxydable Homologué FFM/FIM version race = version courte
Vis d'étriers de frein avant | Titane Pro-Bolt : réduction du poids de 42% par rapport aux vis d'origine, sans diminuée la résistance. Vis pré-perçées
Bulle MRA racing transparente pour le modèle SUZUKI GSX-R 1000 2009 à 2016 : Bulles de type RACING 4 points de fixation Double courbure Pour un meilleur aérodynamisme Bulle recommandée et homologuée pour la compétition
Plaquettes de frein avant racing GPXPH by SEMC Distribution : Gamme racing / competition se situe entre la RC de brembo et juste avant la gamme des Z04 Brembo Très bon rapport qualité / prix utilisation sur circuit la GPXPH assure un coefficient de friction élevé et une constance a haute température. Vendu par 1 paire = 2 plaquettes (pour une moto avec...
Levier d'embrayage REPLIABLE Lightech : levier aluminium taillé masse courbure optimisée pour une prise en main exceptionnelle levier repliable se monte sur la cocotte d'origine
Bouchon de réservoir 1/4 tour PP Tuning : usiné dans la masse Aluminium anodisé noir Système 1/4 de tour clipsé Plus léger que l’origine
Les grilles de radiateur d'eau protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections Grille en aluminium Résiste à la diffusion thermique du radiateur Maillage fin pour limiter les incursions de particules Fixation sur points existants
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