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Maître-cylindre Brembo PR19x18 levier long fixe : Moulé fonderie levier long fixe garde du levier réglable Le PR19x18 vous apportera plus de fermeté dans le levier et une constance largement supérieure à celle d'un maitre cylindre d'origine. Ce produit est utilisé par de nombreux pilotes en Championnat national et international SBK/SSP
Support alu Motoholders BMW S1000RR 19- : reprend les points de fixation d'origine et permet l'utilisation du tableau de bord d'origine ne permet pas de réinstaller le bloc optique ni les rétroviseurs. Conçue avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité Les soudures sont renforcées pour une meilleure résistance
Maître-cylindre PR16x18 Accossato levier long : Moulé levier long repliable garde du levier réglable LIVRAISON OFFERTE Le PR16x18 vous apportera un levier plus souple, proche du feeling d'un maitre-cylindre d'origine, mais avec de la constance, la course d'utilisation est plus grande également.
Maître-cylindre embrayage Accossato PR16x16 | Levier long fixe : Aluminum forgé levier fixe Radial 16X16 Levier long couleur noir pour guidons dia 22mm liquide de frein type DOT4
Demi-guidons racing pour BMW S1000RR 19- | Spider : demi-guidon plus légers et plus solides que les origines, pièce en anodisée noir, Vendus par paire avec les tubes
Maître-cylindre PR19x18 Accossato levier long : Moulé levier long repliable garde du levier réglable LIVRAISON OFFERTE Le PR19x18 vous apportera plus de fermeté dans le levier et une constance largement supérieure à celle d'un maitre cylindre d'origine.
Chaîne de transmission 520 racing RK XRU GOLD : Gamme compétition exclusivement développée pour la performance : réduction du coéficient de friction chaîne ultra légère plus haut de gamme RK
demi-guidon plus légers et plus solides que les origines, inclinaison réglage de 5-9° degrés d'angle pièce en anodisée noir, Vendus par paire.
Protection tableau de bord / dash BMW S1000RR 19- | Bonamici boitier de protection recouvrant complètement le tableau de bord d'origine reprend les points de fixation d'origine vitre PVC anti-buée boitier en aluminium taillé masse
Paire de windstop Capit : Optimisation de la chauffe du pneumatique et de la jante protège des courants d'air et des températures extérieures basses fixation par scratch derrière la roue vendue par paire. La couverture windstop s'ajoute au travail de la couverture chauffante et ne la remplace pas.
Leviers repliables taillés masse anodisés noir | Lightech : Livrés par paire, incluant le levier de frein et d’embrayage Plus léger que l'origine Avec molette de réglage Avec ressort de retour Bague en aluminium usinée en commande numérique Fabriqué en Italie VEUILLEZ SELECTIONNER VOTRE MODELE DE MOTO CI-DESSOUS :
Chaîne de transmission Racing D.I.D OR ERV7 : La chaîne ERV7 est une amélioration de la ERV3 qui a plus d'une dizaine d'année désormais ! 118 ou 120 maillons gamme racing haute performance Résistance à la traction 3% plus élevée Durée de vie de la chaîne augmentée de 13% Joint X-Ring breveté livrée avec attache à riveter
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