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Retrouvez dans cette rubrique toutes les pièces électroniques de votre moto :
batterie origine yuasa bs, blipper shifter downshift sensor translogic, feu, commodo racing, interrupteur, coupe circuit, boitier cdi ecu gytr faisceau
Prête à l’emploi et facile à installer Pas d’entretien et davantage de sécurité Puissance et durée de vie augmentée Forte résistance aux vibrations Montage en toutes positions Faibles émissions de gaz
Support ECU / CDI origine Yamaha YZF-R1 2015-2019 : Support de boîtier ECU d'origine pour carénage piste S2 CONCEPT ou CRC Yamaha R1/R1M 2015/19
homologuée R7 CUP FSBK 907983BTZ7S0 La batterie Premium d’origine Puissance, performance, fiabilité et robustesse
Feu arrière pluie homologué FFM / FIM + interrupteur guidon Kawasaki ZX10R 21- Système obligatoire en compétition pour la pluie Emplacement identique à l'origine homologué FFM/FIM vitesse et endurance Fournit avec câblage batterie, fusible et interrupteur au guidon
Chargeur de batterie BS BATTERY BS10 pro-intelligent - 6V/12V 1A Charge & Maintenance Convient aux batteries 6V/12V 1A Protection contre les court-circuits, contre les inversions de polarité et surcharges Protection contre la surchauffe de la batterie Livré avec connexion permanente et pinces renforcées
Feu arrière souple, à LED avec inter lumière : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance fixation par écrous et surface autocollante le feu est souple et permet de s'adapter à toute les formes de coques arrières fiches et connecteurs banane fournis dimensions : 19x109 mm
Chargeur batteries 12V, 0,5A, 2-30Ah | OPTIMATE 1 DUO TM402-D : Chargeur 12V/2Ah automatique Chargeur pour batterie Lithium Ion et batterie traditionnelle (Acide, Gel, Plomb) Fonction maintenance 24/24h Livré avec 2 jeux de connexions interchangeables (Connecteur permanent à boucle avec bouchon étanche (O1) et jeu de pinces de batterie (O4)
Feu rouge arrière pour Yamaha YZF-R1/R1M à partir de 2015 & YZF-R6 à partir de 2017 : Système obligatoire en compétition pour la pluie Emplacement identique à l'origine homologué FFM/FIM vitesse et endurance Fournit avec câblage batterie, fusible et interrupteur classique ou au guidon Veuillez sélectionner ci-dessous le type d'interrupteur souhaité :
batterie standard gel | FULBAT FTZ7S Yamaha YZF-R1 15-23' / R6 17-23' Prête à l’emploi Activée en usine Batterie VRLA Étanche : facile à expédier 100% sans entretien Montage dans toutes les positions Sulfatation interne minimisée Adaptée par temps froid Aucune manipulation d’acide Facile à installer Durée de vie plus longue
Feu arrière pluie à 5 LED : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance
Feu arrière souple, à LED : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance fixation par écrous et surface autocollante le feu est souple et permet de s'adapter à toute les formes de coques arrières fiches et connecteurs banane fournis dimensions : 19x109 mm
Boitier électronique permettant la suppression du moteur de valve à l'échappement : utilisation sur circuit UNIQUEMENT! Cette unité vous permet d'enlever l'ensemble du moteur de valve et les câbles lorsque vous changez la ligne d'échappement de votre moto et ainsi d'éviter tout code erreur affiché au tableau de bord.
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