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Commodo origine démarreur / accelerateur Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : pièce d'origine constructeur coté droit démarreur/accélérateur livré sans la poignée tournante montage sur faisceau origine et/ou GYTR
Commodo droit d'accélérateur pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2020 : Commodo d'accélérateur avec fonctions d'origines conservées Commodo en aluminium plus robuste que l'origine Attention non inclus dans le kit : le barillet de gaz (poignée tournante) et commande électronique, il est important d'utiliser ceux d'origine Yamaha.
Commodo droit d'accélérateur pour Honda CBR1000RR-R/SP à partir de 2020 : Commodo d'accélérateur rapide avec fonctions d'origines conservées Commodo en aluminium plus robuste que l'origine Attention non inclus dans le kit : le barillet de gaz (poignée tournante), il est important d'utiliser celui d'origine.
Commodo racing gauche Kawasaki ZX10R 2016-2020 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Commodo racing Kawasaki ZX10R à partir de 2021- (gauche) | Jetprime taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Commodo racing gauche Yamaha YZF-R1 à partir de 2015 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine ou GYTR 5 fonctions : up, down, pit limiteur, mode et map
Commodo racing droit Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2019 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine ou GYTR 5 fonctions : mode, up, down, coupe contact, demarreur
Commodo racing gauche Honda CBR1000RR-R/SP à partir de 2020- : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Commodo racing gauche Yamaha YZF-R7 à partir de 2022 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine ou GYTR BLEU
Commodo racing gauche Yamaha YZF-R7 à partir de 2022 : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine ou GYTR NOIR
Commodo racing gauche BMW S1000RR à partir de 2019- : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Commodo droit d'accélérateur pour Kawasaki ZX10R 21- à partir de 2021 : Commodo d'accélérateur rapide avec fonctions d'origines conservées Commodo en aluminium plus robuste que l'origine Attention non inclus dans le kit : le barillet de gaz (poignée tournante), il est important d'utiliser celui d'origine.
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