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Boucle arrière racing pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2017-
Boucle arrière Alu pour Honda CBR 1000 RR-R/SP à partir de 2020- : Ce châssis reprend les points de fixation d'origine conçu avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité soudures renforcées pour une meilleure résistance De plus, il est conçu pour être simple à redresser lorsque c'est nécessaire.
Amortisseur de direction Racing Öhlins : La qualité Öhlins Usage racing 16 positions pour ajuster la dureté fluide sous pression évitant ainsi tout jeu libre dans la direction selon modèle l'amortisseur est fournit avec un kit de montage selon modèle livré avec faisceau de déconnexion afin de supprimer le code d'erreur au tableau de bord
Te de fourche racing Kawasaki ZX10R/RR'16-23 Bonamici racing : fabriquées en Italie en alu taillé masse léger haute résistance avec support neiman- kill switch vendu sans les vis de fixation
Te de fourche racing Suzuki GSXR1000 17-23 Bonamici racing : fabriquées en Italie en alu taillé masse léger haute résistance avec support neiman- kill switch vendu sans les vis de fixation
Couvertures chauffantes CAPIT SUPREMA SPINA M/XXL 200 Dimensions : 120-17'' - >200-17'' Régule la température sans thermostat à 85° disponible en 3 coloris sa forme spécifique permet une montée en température rapide et uniforme.
Amortisseur de direction Racing Yamaha YZF-R1 depuis 2015- | ÖHLINS Gamme racing Réglages de dureté progressifs emplacement identique à l'origine Corps de l'amortisseur est usiné en aluminium Position : Transversal vient en lieu et place de l'origine Course 68mm
Maître-cylindre Brembo RCS CORSA CORTA en déclinaison PR15 PR17 ou PR19 : Système RCS avec deux positions en 18 ou 20 mm (bras de levier du piston) Système Corsa Corta avec trois modes de conduites Normal - Sport - Race molette pour ajuster votre levier PR17 et 19 recommandé pour un système de freinage double disques PR15 recommandé pour un système de...
Commandes reculées KAWASAKI ZX10R 16-23 Bonamici racing : fabriquées en Italie en alu taillé masse léger haute résistance réglage en 6 positions différentes afin d'adapter au mieux la position du pilote Toutes les pièces détachées sont disponibles sur demande voir schéma dans photo vitesses normales ou inversées les reposes pieds et axes de...
Boucle arrière racing pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : réplique du cadre arrière d'origine OEM aluminium de qualité supérieure avec une superbe finition couleur noire. Les dimensions identiques à l'origine permettent d'utiliser la batterie d'origine et la boîte à fusibles et de maintenir également le bloc ABS dans sa position standard.
Boucle arrière racing pour Yamaha YZF-R1 à partir de 2015- : réplique du cadre arrière d'origine OEM aluminium de qualité supérieure avec une superbe finition couleur noire. Les dimensions identique à l'origine permettent d'utiliser la batterie d'origine et la boîte à fusibles et de maintenir également le bloc ABS dans sa position standard.
kit de transmission en 520 pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2008 : 1 Pignon de 15 1 Pignon de 16 1 Couronne de 44 1 Couronne de 45 1 Couronne de 46 1 Couronne de 47 1 Chaine RK 520 MXU 114 maillons (avec 1 attache a river)
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