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Aprilia, Bmw, Ducati, Kawasaki, Honda, Suzuki, Triumph, Yamaha
Assise en mousse pour Yamaha YZF-R6 à partir de 2017 : montage uniquement sur coque arrière S2 concept support de mousse rigide préformé pour épouser parfaitement la coque arrière "S2concept" 4 points de fixations par DZUS 1/4 tour épaisseur 20mm Très résistante aux frottements
Bagues anti-friction fourche origine Yamaha YZF-R6 à partir de 2017- / R1 à partir de 2015- | Yamaha pièces d'origine constructeur kit pour 1 fourche complète
Sticker épais de déco et de protection pour cadre et bras oscillant pour Honda CBR1000RR-R/SP 20- : finition granulée couleur gris foncé très proche origine pour une intégration parfaite et discrète Protège des impacts de graviers personnalisable (1 logo au format adapté au cadre)
TAMPON PROTECTION cadre LIGHTECH : Protection latérales Composition : platine en magnésium - base en caoutchouc - tampon en fibre de verre et nylon Résistance chocs et abrasion amortisseur en caoutchouc qui absorbe les chocs Efficacité de protection unique signée LighTech Veuillez choisir votre modèle de moto ci-dessous
Patte de silencieux pour ligne complète Akrapovic "Evolution & Racing Line" Kawasaki ZX-10RR à partir de 2021 : ref : P-MBK10E3 aluminium
patte aluminium pour silencieux Akrapovic sur Honda CBR 1000 RR-R /SP à partir de 2020- :
PROTECTION GB-RACING EMBRAYAGE Honda CBR500 2013-18' : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
Protection carter ALTERNATEUR pour Yamaha YZF-R3 à partir de 2014- : Protection carter moteur reprenant les points de fixation d'origine Composition 60% nylon/40% fibre de verre. Résistance : chaleur, produits corrosifs, chocs et abrasion. Livré avec vis en acier inoxydable, munis d'insert en acier inoxydable. Homologué FFM/FIM
Protection carter alternateur Yamaha YZF-R7 à partir de 2021- : Protection carter alternateur
Chaîne de transmission Racing SANS JOINT 125, 400 et 600cc | DID ERT3 Chaîne or de type « ERT3» Composée de maillons sans joints toriques Avec attache rapide Recommandée pour un usage « racing » attache à riveter ERT3 ICI
Protection levier de frein universelle | ARP Racing Parts : Cette protection de levier de frein s'adapte à tous les demi-guidons dont le diamètre intérieur varie entre 13,8 et 17 mm Finition anodisé noir, tès facile à monter Utilisée sur les motos du team CMS en Championnat de France Superbike FSBK
Filtre à air racing Yamaha R7 21- | BMC
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