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Coque arrière complète pour HONDA CBR 1000RR-R à partir de 2020- : Fixation rapide renforts kevlar aux points de fixation livrée perçée avec la visserie Coque arrières complète avec mousse et passage de roue
Commodo droit d'accélérateur pour Honda CBR1000RR-R/SP à partir de 2020 : Commodo d'accélérateur rapide avec fonctions d'origines conservées Commodo en aluminium plus robuste que l'origine Attention non inclus dans le kit : le barillet de gaz (poignée tournante), il est important d'utiliser celui d'origine.
Raccord Akrapovic Track day Link collecteur racing Honda CBR 1000 RR-R /SP à partir de 2020- Raccord inox venant répondre aux problématiques des bruits en dynamique, se raccorde sur le collecteur racing "Evolution Line" et "Racing line", 101.7 db sans chicane / 97.4 db avec chicane .
Commodo racing gauche Honda CBR1000RR-R/SP à partir de 2020- : taillé masse, aluminium remplacement du commodo d'origine plug & play se raccorde au faisceau d'origine toutes les fonctions d'origines
Boucle arrière Alu pour Honda CBR 1000 RR-R/SP à partir de 2020- : Ce châssis reprend les points de fixation d'origine conçu avec un aluminium spécial alliant légèreté, résistance et flexibilité soudures renforcées pour une meilleure résistance anodisée noir
Commandes reculées racing ARP pour HONDA CBR1000RR 2017-2019 : 9 réglages de position, Sélecteur et pédale de frein ajustables, Sélection des rapports standard ou inversé,(attention sélectionnez le modèle ci-dessous) Montage sur roulements à billes pour une meilleure précision, Fabrication aluminium et taillée dans la masse. Système inclus pour les...
Starlane Stealth GPS-4 Lite IP (nouveauté 2023) : Chronomètre GPS universel, nouveau microprocesseurs fonction "line angle" Précision 1/100° sec double satellite GPS+Glonass 10Hz alimentation 12V exportation des données via USB rétro éclairé / waterproof mémorisation 16 circuits 999 tours et 99 sessions calcule l'avance du chrono en cours
Maître-cylindre taillé masse PR19x18 Accossato : taillé masse levier type "révolution" 3 longueurs possibles garde du levier réglable Le PR19x18 vous apportera plus de fermeté dans le levier et une constance largement supérieure à celle d'un maitre cylindre d'origine. La finition taillée masse permettra de garder votre feeling et l'efficacité de...
Capteur/sensor Translogic DCS "Dura-shift" : conçu pour la performance, fabriqué à partir d’alliages de titane et d’acier inoxydable. le capteur TLS-DCS s’adapte à votre configuration : Pull (extension), Push (compression) et double sens disponible en ⌀M6 ou ⌀M8
Elaboration de cartographie moteur sur mesure : sur un banc freiné Dynojet dernière génération tirage au banc avec sonde lambda large bande optimisation de la puissance, du couple, du ratio air/essence et de l'accélération Votre boitier CDI/ECU est ainsi réglé et adapté à votre moto et aux pièces qui y sont montées power commander prise de rendez-vous :...
Couvertures chauffantes Track by Tournay Distribution : Dimensions : 120-17'' 200-17'' auto-régulées à 85°(sans thermostat) Mise en température rapide et uniforme du pneu Fabriquées en Italie avec une qualité de matériaux irréprochables Dotées d'un câble de chauffe en silicone, élastique de maintien sur les cotés, fermeture par velcro, livrées avec...
Maître-cylindre Brembo PR19x18 : Moulé levier long repliable garde du levier réglable Le PR19x18 vous apportera plus de fermeté dans le levier et une constance largement supérieure à celle d'un maitre cylindre d'origine. Ce produit est utilisé par de nombreux pilotes en Championnat national et international SBK/SSP
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