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Découvrez très prochainement la gamme de pièces et accessoires pour la toute nouvelle Kawasaki ZX10RR 2021
Embout de rechange repliable sélecteur ou frein arrière L'embout repliable permet d'éviter la casse du levier en cas de chute embout caoutchouc pour éviter d'avoir le pied qui glisse au rétrogradage ou au freinage vérifier la compatibilité avec vos platines Vendu à l'unité.
batterie standard gel | FULBAT FTZ7S Yamaha YZF-R1 15-23' / R6 17-23' Prête à l’emploi Activée en usine Batterie VRLA Étanche : facile à expédier 100% sans entretien Montage dans toutes les positions Sulfatation interne minimisée Adaptée par temps froid Aucune manipulation d’acide Facile à installer Durée de vie plus longue
Feu arrière pluie à 5 LED : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance
Vis d'étriers de frein avant | INOX Pro-Bolt : réduction du poids, sans diminuée la résistance. Vis pré-perçées
Feu arrière souple, à LED : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance fixation par écrous et surface autocollante le feu est souple et permet de s'adapter à toute les formes de coques arrières fiches et connecteurs banane fournis dimensions : 19x109 mm
Poignée caoutchouc racing noir Yamaha 250TZ : pour tube en diamètre 22mm livrées par paire G+D origine Yamaha OEM
Biellette de sélection renforcée Roby : vous assurera une résistance sans faille, biellette déportée Point faible du sélecteur d'origine, ce pivot renforcé est fortement recommandé pour éviter les mauvaises surprises lors de votre session de roulage.
Boitier électronique permettant la suppression du moteur de valve à l'échappement : utilisation sur circuit UNIQUEMENT! Cette unité vous permet d'enlever l'ensemble du moteur de valve et les câbles lorsque vous changez la ligne d'échappement de votre moto et ainsi d'éviter tout code erreur affiché au tableau de bord.
Repose-pieds racing ⌀M8 anodisé noir | SPIDER Repose-pieds de rechange pour commandes 10.Y145, 10.Y26, 10.Y44 Repose-pieds crantés pour assurer un grip maximum des bottes, nécessite une vis standard en pas de 125 en diamètre ⌀8, pas de filetage dans le repose-pied, longueur totale 70mm vendu à l'unité sans la vis Anodisé noir.
Repose-pieds racing ⌀M8 anodisé noir | SPIDER Repose-pieds de rechange pour commandes 10.B70, 10.D56, 10.D57, 10.D36, 10.D7, 10.D20, 10.D8, 10.D17, 10.D96, 10.H48, 10.H69, 10.H84, 10.K63, 10.S68, 10.Y60 Repose-pieds crantés pour assurer un grip maximum des bottes, nécessite une vis standard en pas de 125 en diamètre ⌀8, longueur totale 67mm vendu à...
Protège couronne / dent de requin pour Kawasaki Ninja 400 à partir de 2018- : Installation facile - fixation identique diabolo / pion de béquille Homologué FFM/FIM livré avec vis + inserts + support pour le montage la pose de cette protection n'implique pas le perçage du bras oscillant
Pignon acier 520 Kawasaki ZX10R 11-22' | France Equipement
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