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Découvrez très prochainement la gamme de pièces et accessoires pour la toute nouvelle Kawasaki ZX10RR 2021
Liquide de frein RBF660 Factory Line 500ml | Motul Usage piste Fluide Compétition 100% Synthétique - DOT 4 Très haut point d'ébullition : 328°C / 622°F Pour commande de frein et d'embrayage bidon 500ml
shint électronique permettant de supprimer la bequille latérale et notamment de démarrer avec un rapport engagé. utilisation sur circuit UNIQUEMENT!
Feu arrière pluie rigide, à LED & homologué FFM : homologué FFM/FIM obligatoire pour toutes les courses de vitesse et d'endurance fixation par vis et écrous le feu s'adapte à une forme plate fiches et connecteurs banane fournis 15 LED
Coque de protection pour chronomètre Starlane Stealth GPS-4 Lite
Plaques de suppression du système anti-pollution pour Kawasaki Ninja 400 à partir de 2018- : Usinées en aluminium se remplace très facilement homologué FFM
Huile moteur Motul 300V Ester core 4T 10W40 Factory line road racing 1L huile moteur 100% synthétique développée spécifiquement pour répondre aux exigences particulières des motos de course Garantie une protection : moteur, boîte de vitesses et embrayage Gamme compétition utilisée pour la Yamaha YZF-R1 #89 d'Axel Maurin en FSBK
Bouchon de remplissage pour le carter d'huile Kawasaki Ninja 400 18- : Aluminium anodisé : rouge, noir, bleu ou or 3 trous pour freinage du bouchon réglementation FFM / FIM
colle pour poignée caoutchouc | RENTHAL Colle pour poignées Contenance 20g Séchage en 3 minutes Pour MX, route & ATV
Support bocal récupérateur racing 250ml : support matière : PLA (acide polylactique) Vendu à l'unité, sans bidon récupérateur.
Liquide de frein RBF600 FL 500ml | Motul Usage route et piste Fluide Compétition 100% Synthétique DOT 4 Très haut point d'ébullition : 312°C / 594°F Pour commande de frein et d'embrayage bidon 500ml
Paire de poignées racing caoutchouc RENTHAL gris ou gris clair : revêtement soft pour les grises clair et medium pour les grises foncé vendu par paire Longueur 120mm
Bouchon de vidange aimanté : aluminium anodisé noir pré-percé pour pouvoir le freiner l'aimant permet de récupérer la limaille fournit avec joint
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